Semana passada, tive a oportunidade de palestrei na Universidade Federal do Paraná, durante a Semana da Engenharia:
Eu me formei lá, então o convite que me foi feito realmente me deixou lisonjeado!!!
O tema que escolhi foi “BIM na Infraestrutura, aplicação prática“. Hoje em dia, o tema está mais que na moda, então bora falar disso um pouco, hehehe.
Bom, vamos lá, obviamente tive de colocar uma introdução, falando em linhas gerais “o que é BIM”, para que serve, como isso pode ajudar ou atrapalhar, enfim. E apresentei um caso prático de automação de projetos de terraplenagem de ferrovia.
Venho a muitos anos desenvolvendo programas para esta área e um deles é o DDM, criado para o desenvolvimento do projeto de duplicação da Estrada de Ferro Carajás
Esta imagem representa o segmento 31-32, o qual desenvolvi o projeto geométrico e de terraplenagem. Alguns fatos interessantes sobre a ponte:
- 440 metros de extensão
- 55 metros de altura
- locação: Km: 495+100 (google maps)
Projetos de ferrovias tendem a complicar bastante a distribuição de terraplenagem. Imagina fazer a cubação disso no diagrama de Brückner:
Quem assistiu a palestra do Autodesk University 2015, vai lembrar deste slide:
Neste slide, aparecem os segmentos/pátios em que apliquei o DDM no projeto de terraplenagem, enquanto estava na Progen Engenharia.
Enfim, hehehe Veja a apresentação aqui:
Caso queira baixar o material da apresentação, clique o link: https://tbn2net.com/download/ufpr2024
